Zoox planea que la última generación de su robotaxi se convierta en la versión de producción a medida que la empresa escala la producción a 100 vehículos por semana y continúa dando servicio a nuevas ciudades estadounidenses. Crédito actual: Zoox
Armado con comentarios de más de medio millón de jinetes, el pionero autónomo del vehículo Zoox ha revelado el diseño final de producción de su robotaxi construido a propósito. La compañía dijo que su último vehículo preparará su flota a medida sin conductor para la fabricación masiva y la expansión comercial inmediata.
Zoox abrió su servicio robáxi al público en Las Vegas hace un año. Desde entonces, la empresa ha seguido ampliando el servicio a nuevas ciudades de todo el país. La subsidiaria de Amazon está en una carrera para endurecer y optimizar su software y, en última instancia, iniciar paseos generadores de ingresos en Las Vegas. El servicio gratuito/juicio continuará en San Francisco, con nuevos servicios llegando a Austin, Miami, Dallas y Phoenix.
Lo que distingue a Zoox de competidores como Waymo es lo que Zoox describe como una cabina de usuario “carriage-like”. Los vehículos Zoox no tienen volante ni pedales dentro de la cabina. El vehículo está diseñado para cuatro pasajeros adultos, que se sientan frente al otro dentro de la cabina.
A finales de junio de 2026, la nueva generación de vehículos Zoox fue lanzada al campo.
La generación de producción de robótica Zoox cuenta con un nuevo esquema de color y mejoras características de confort del jinete incluyendo pantalla, controles y soportes de bebidas. Crédito actual: Zoox
Dentro del nuevo robotaxi
En su interior, la cabina se desplaza a una estética más ligera y relajada con asientos monocromáticos verdes pareados con bordes grises de piedra y suelos. Según la empresa, diseñó la paleta de colores simplificada para minimizar las distracciones visuales y crear un ambiente más tranquilo para los pasajeros. Más allá de la estética, los materiales revisados se construyen para soportar el desgaste urbano mientras ofrecen mayor contraste, haciendo que los artículos personales olvidados como teléfonos y bolsas sean más fáciles de detectar antes de salir.
“Las actualizaciones que hemos hecho a esta iteración de nuestro robotaxi construido a propósito continúan distinguiendo aún más la experiencia Zoox de cualquier otra cosa disponible hoy”, dijo Chris Stoffel, director de Robot Industrial Design and Studio Engineering. “La simplicidad del diseño interior elevado no exige la atención de un piloto como tantas de las características encontradas en los coches de pasajeros de hoy. En cambio, los jinetes pueden relajarse y disfrutar del espacio mientras se transportan por toda la ciudad”.
Externamente, Zoox ha actualizado subtly el vehículo para mejorar la visibilidad y reforzar las capacidades unidireccionales de la plataforma. Los reflectores ahora giran a una nueva posición y color cuando el vehículo cambia la orientación.
Esta versión se convertirá en la versión de producción del vehículo, con la producción moviéndose a Hayward, Calif. Zoox promete una tasa de producción de 100 vehículos por semana a medida que su servicio público aumenta.
La empresa está coordinando su lanzamiento público con NHTSA ya que busca la aprobación completa para la única plataforma automotriz autónoma. El mes pasado, la compañía recordó software de más de 100 vehículos después de un fallo con los vehículos que conducen en humo pesado.
El post Zoox presenta robots listos para la producción para la expansión estadounidense apareció primero en The Robot Report.
Fuente: The Robot Report
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